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​Pourquoi les poulies à tambour antidéflagrantes sont-elles essentielles pour les systèmes de convoyeurs des mines de charbon ?

2025-07-09

        Dans l'environnement dangereux explosif des mines de charbon souterraines où la concentration de méthane atteint 5 % à 15 %, le rouleau antidéflagrant de troisième générationpouliedéveloppé parXin Anenga réduit le taux d'accident de sécurité causé par des étincelles électriques dans le système de transport de 87%, et le temps de fonctionnement sans problème continu de l'équipement a dépassé 12 000 heures. Ce produit, grâce à la triple protection de la surveillance antistatique et intelligente de la structure, a été appliqué dans 17 mines avec une production annuelle de plus de 10 millions de tonnes, y compris le National Energy Group, et a réduit cumulativement les pertes économiques de plus de 320 millions de yuans.

Drum Pulleys

Des matériaux intrinsèquement sûrs bloquent la chaîne de combustion

        LetambourLe corps est composé d'une structure composite de nylon renforcé d'alliage à faible alliage à faible alliage et de flamme à la flamme, avec un revêtement en alliage d'aluminium-magnésium en aluminium nano-à l'échelle de 0,8 mm pulvérisé à la surface. Dans la mesure réelle d'une mine de charbon dans la province du Shanxi, ce revêtement peut augmenter l'énergie minimale d'allumage du mélange de méthane-air de 0,28MJ à 1,2MJ, ce qui représente plus de quatre fois l'exigence de la norme MT / T 818.1-2009. Les coutures du corps du cylindre sont soudées par le processus de revêtement laser, la résistance à la soudure atteignant 92% du matériau de base, éliminant les points de risque d'étincelle générés par les structures rivetées traditionnelles.


Le système de dissipation électrostatique contrôle l'accumulation de charges

        Le boîtier de roulement intègre des pinceaux et des dispositifs de mise à la terre en fibre de carbone pour former un chemin de conduction statique avec une valeur de résistance inférieure à 1 × 10⁶Ω. Dans la surveillance continue d'une certaine mine en Mongolie intérieure, cette conception a réduit le potentiel de surface du tambour de 15 kV à moins de 0,8 kV, ce qui est bien inférieur à l'intensité critique du champ électrique de l'explosion de la poussière de charbon (3 × 10⁶V / m). La brosse conductrice est faite de matériau composite en fibre de carbone plaqué en cuivre, qui a une résistance à l'usure 300% plus élevée que celle des brosses en cuivre pures et un cycle d'entretien étendu à 18 mois.


La structure à double adapté isole les supports inflammables

        La cavité de roulement adopte la double protection du joint de labyrinthe et du joint d'air et est équipée d'une conception de couverture finale de la qualité de protection IP69K. Dans le test de pulvérisation d'eau d'une mine à gaz élevé à Guizhou, cette structure a contrôlé la fuite d'huile de lubrification à moins de 0,5 ml / h et a empêché l'invasion de la poussière de charbon externe de 99,6% en même temps. Le système de joint d'air forme une barrière de pression positive à travers de l'air comprimé de 0,2 MPa, ce qui convient particulièrement aux environnements de pression négatifs tels que les tunnels de drainage de gaz.


Le module de surveillance de la température permet un avertissement précoce

        Il est équipé d'un capteur de température de résistance au platine PT1000 intégré et d'un module de transmission sans fil, qui peut surveiller la température de travail du roulement en temps réel. Lorsque la température dépasse 85 ℃, le système déclenche automatiquement la protection de la décélération. Coupez l'alimentation lorsque la température atteint 105 ℃. Dans l'application d'une mine intelligente dans la province du Shaanxi, cette fonction a émis un avertissement précoce de 12 minutes de défaillance de lubrification, empêchant ainsi un accident de feu d'équipement majeur. La précision de surveillance de la température atteint ± 0,5 ℃, qui est conforme aux exigences de conception de circuits intrinsèquement sûrs de GB / T 3836.4-2021.


Le système de certification antidéflagrant garantit la conformité

        Le produit a passé la certification de sécurité du charbon MA, la certification de qualité antidéflagrante Ex dIMb et la certification internationale IECEx. La marque antidéflagrante est entièrement inscrite sur la plaque signalétique du tambour. Lors de l'inspection aléatoire menée par le Bureau national de sécurité et de surveillance des mines en 2024, le test d'étincelle, le test de surcharge et 12 autres indicateurs duXinanengLe tambour antidéflagrant a tous dépassé les exigences de la norme MT 818.7-2009. Chaque appareil est équipé d'un numéro de certificat de qualification antidéflagrant unique, permettant une traçabilité complète du processus depuis la production jusqu'à l'utilisation.


La conception modulaire simplifie la maintenance souterraine

        Le moyeu et le cylindre adoptent une structure de connexion à libération rapide et sont équipés de clés hydrauliques anti-explosion, permettant le remplacement global dans les 30 minutes. Dans un exercice d'urgence dans une certaine mine de la province d'Anhui, cette conception a réduit le temps de réparation de défauts de 65% par rapport à la structure traditionnelle, contrôlant efficacement le risque d'accumulation de gaz. Un dispositif de verrouillage mécanique double est défini à l'interface du module pour empêcher la défaillance des performances résistantes à l'explosion causées par une mauvaise opération.


La structure résistante aux chocs est adaptée aux conditions de travail difficiles

        Les nervures de renforcement du corps du cylindre adoptent une conception trapézoïdale à section variable, avec une énergie de résistance aux chocs allant jusqu'à 5 000 J (équivalent à un marteau de 10 kg tombant librement d'une hauteur de 5 m). Dans la mesure réelle d'une certaine mine d'éclatement de roche dans la province du Henan, cette structure a maintenu la déformation du tambour à moins de 2 mm sous des impacts fréquents, assurant ainsi le bon fonctionnement de la bande transporteuse. Les nervures de renfort sont reliées au corps du cylindre grâce à la technologie de soudage par friction, et la durée de vie en fatigue du cordon de soudure dépasse 2 millions de cycles.


Les cas de candidature de l'industrie établissent l'autorité de la technologie

        Les produits ont été appliqués avec succès à des projets clés tels que le système de transport à ultra-haute vitesse de 10 m / s de la mine de charbon de charbon de Zhangji de China Coal Group et du projet de transfert à longue distance de 3000 m de la mine de charbon Jinchitan de l'énergie du shandong. À l'exposition de l'équipement minière international de Chine 2024,XinanengLe tambour à l'épreuve de l'explosion a remporté le "Gold Award pour les produits innovants dans la construction de mines de charbon intelligente", et sa solution technique a été incluse dans le "Manuel de normalisation de la production de sécurité de l'industrie du charbon" dans la section sur l'équipement de transport.

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